Работники компаний, занимающихся грузоперевозками, иногда сталкиваются с вопросами, требующие нестандартного решения. Речь идет о транспортировке негабаритного груза. Напомним, что негабаритным признается тот груз, который своими габаритами превышает размеры кузова стандартного транспортного средства.
К негабаритным грузам относятся, например, промышленные заводские станки, строительное оборудование, компоненты крупных изделий и механизмов (самолет, корабль), железобетонные конструкции. А также различный транспорт – военная, сельскохозяйственная, дорожная и строительная техника.
Мнение специалистов таково, что негабаритная перевозка удобнее всего с помощью железнодорожного транспорта. Это выгодно, и с точки зрения соблюдения сроков доставки, и с финансово-экономической стороны. Перевозка негабаритных грузов по железной дороге самый выгодный вариант. Кроме того, такой вид транспортировки прекрасно вписывается в проекты мульти-модальных перевозок.
Грузоподъемность платформы подвижного состава железнодорожного транспорта составляет около 500 тонн. А негабаритный груз все-таки проще разместить на широкой платформе вагона, чем на платформе тягача. Тем не менее, груз признается негабаритным, если после его размещения на платформе он выходит за ее края более чем на допустимый минимум. Все подвижные составы, предназначенные для перевозки негабаритных грузов, оснащены надежными креплениями для фиксации с каждой стороны платформы.
Все необходимые нормы, требования и правила транспортировки негабарита по железной дороге изложены в специальных нормативных документах.
В процессе планирования транспортировки должно быть решено несколько вопросов. Первый из них – правильный выбор типа вагона. Тот или иной тип вагона подбирается в соответствии с типом перевозимого груза. Это может быть платформа, полувагон и транспортер. Фиксируется груз при помощи системы креплений, иногда используются фиксационные брусья. Выбор способа фиксации также остается за представителями фирмы-грузоперевозчика или владельца подвижного состава.
В целях обеспечения безопасности перевозимого груза особое внимание уделяется составлению маршрута доставки. Кроме того, чтобы маршрут был безопасным, еще учитывается вопрос соблюдения сроков доставки – и чем быстрее, тем лучше. Во время следования состава по разработанному маршруту важно, чтобы местонахождение четко отслеживалось. Для этого нужно своевременное прохождение заранее намеченных контрольных точек.
Как и для транспортировки по железной дороге любого вида груза, для перевозки негабарита также нужно предварительно подготовить пакет необходимых документов, это различные договоры, сертификаты и разрешения.
Все эти вопросы разрабатываются логистической компанией, но подлежат обязательному согласованию со всеми участниками доставки – отправителем груза и его получателем, а также руководством железной дороги.