Основной деталью любого автомобиля является мотор. Для его бесперебойной работы подвижные элементы должны постоянно сматываться. Для этого используется моторное масло, которое скапливается в поддоне. Последний является нижней точкой транспортного средства, от которой измеряется клиренс. Чтобы избежать пробоя картера и утечки технической жидкости используется защита дна автомобиля.
Обычно производители изготавливают автозащиту штамповкой из листового металла. Реже используют алюминиевые сплавы и композитный материал. В зависимости от конструкции конкретного авто применяется индивидуально сконфигурированный элемент. Он крепится под моторным отсеком, предотвращая проникновение грязи, влаги и мусора. Он предупреждает серьезные повреждения картера при столкновении с жесткой преградой на дороге.
На прилавках магазинов представлено огромное количество моделей из разных материалов. Они обладают своими особенностями, сильными и слабыми сторонами. Чему уделить внимание если подбирается защита днища автомобиля на MARKET.RIA? Этот вопрос беспокоит многих украинских автолюбителей. Ведь потратить деньги на покупку бесполезной детали не хочется никому.
Покупателям доступны модели из металла и композитных материалов. Учитывая, что основная цель установки автозащиты — это предупреждение пробоя и других повреждений картера она должна быть устойчива к многократным ударам. Это обеспечивается жёсткостью и толщиной материала, и продольными рёбрами.
Водители со стажем рекомендуют выбирать авто защиту двигателя, защищающую не только картер силовой установки, а и коробку переключения передач. Это важные агрегаты любого транспортного также расположенные со стороны днища из-за чего подвержены серьезным механическим нагрузкам.
Металлические модели недорогие благодаря чему пользуются популярностью среди украинских автолюбителей. В их изготовлении используют:
Двухмиллиметровую защиту поддона обычно устанавливают на легковой транспорт, который эксплуатируется по асфальтированным городским дорогам. Аналог толщиной 3 мм используется на внедорожниках. Усиленный лист необходим для равномерного распределения энергии сильного удара при преодолении пересечённой местности.
Металлические модели имеют весомый недостаток — на них быстро образуется коррозия. Это ослабляет жёсткость металлического листа. Но они недорогие чем и выигрывают у конкурентов. Их обычно хватает на 3-4 года регулярной эксплуатации транспортного средства. Нужно учитывать стиль вождения водителя и дорожные условия, в которых часто используется автомобиль.
Защита днища из алюминия практически не коррозирует. Но материал вступает в реакцию с обычным металлом. Поэтому его используют на машинах с алюминиевым кузовом. Иначе быстро образуется гальваническая пара и металл начинает окисляться. Это ослабляет его конструкцию. Алюминий дороже стали поэтому используется в основном на спортивных машинах, где важен вес.
Если водитель решился на покупку защиты на авто из композита у него есть выбор из трех материалов: стеклопластик, кевлар и углепластик. Благодаря использованию композитных материалов производителям удается с максимальной точностью подогнать защиту двигателя авто к днищу транспортного средства. Материал легкий и устойчивый к коррозии. Но он дорогой и встречается в основном на премиальных автомобилях.
Среди преимуществ композитной модели автозащиты поддона стоит выделить:
Несмотря, что композитные защиты для автомобиля появились сравнительно недавно они постепенно набирают популярность среди владельцев машин в Украине. Это обусловлено их деформационной стойкостью и минимальным весом.
Устанавливая защиту двигателя в Украине, купленную на MARKET.RIA, нужно учитывать её размеры и вес. Обычно модели из металла весят не более 15 кг. Благодаря этому сильно не увеличивается нагрузка на ходовую систему транспортного средства. Такая масса не влияет на управляемость и потребление горючего автомобилем.
Также не стоит забывать о шумовом комфорте. Он часто утрачивается после установки защитного элемента на днище автомобиля. Иногда неудачная аэродинамика защиты для машины или недостаточно проработанное крепление приводят к увеличению шума. От него не спасет даже качественная шумоизоляция салона автомобиля. Но проблемы можно избежать, установив демпферные прокладки в местах крепления болтов. Последние обычно поставляются в комплекте с автозащитой.