Картинг известен, прежде всего, как вид спорта. Родился он, если верить Википедии, благодаря американским пилотам в далеком, или не очень, 1956 году. Первый незамысловатый гоночный карт имел ручной тормоз и двигатель от газонокосилки. Сейчас спортивный картинг это первая ступенька в карьере профессионального автоспорта, хотя для большинства он остается дорогим, но любимым хобби.
Кроме спортивного картинга, все больше и больше организаций предлагают прокатный картинг, как вид активного развлечения для взрослых и для детей. Большая часть современных торговых центров для привлечения покупателей включают в свои услуги целую индустрию развлечений, среди которых картинг занимает третье место по популярности. Например, в картинг в Киеве представлен в пяти различных торговых центрах. Большая часть из них имеют трассы для катания под открытым небом, что сразу определяет сезонность этого вида отдыха. Хотя для тех торговых центров, где трассы расположены внутри, так называемый крытый картинг, сезонность также наблюдается, но с точностью до наоборот. Количество желающих покататься на закрытом картинге летом значительно ниже, чем тех, кто спешит на трек уже с первых дней осени.
Цены на картинг в Киеве также зависят от типа трека – открытый или закрытый, - но прежде всего определяются, конечно, качеством покрытия трассы, ее конфигурацией, современностью и мощностью карт-машин, но также и популярностью заведения.
Нужно отметить, что длительность заезда на картинге в среднем составляет от десяти до пятнадцати минут, но настоящие любители этого активного вида отдыха часто организовывают любительские чемпионаты, состоящие из отборочных туров и финальных заездов с награждением победителей. Коммерческие компании и частные фирмы используют чемпионаты по картингу, как вид корпоративного отдыха или teambuilding-а. Но и единичные заезды среди обычных покупателей услуги носят характер соревнования, так как каждый участник проходит регистрацию на заезд, что позволяет фиксировать время его индивидуального прохождения трассы и определить среди всех картингистов победителя заезда. Хоть такое соревнование и не заканчивается наградами и почестями победителя, но заряжает драйвом и азартом. Для тех, кто болеет таким азартом каждое катание становиться шагом к совершенствованию своего мастерства управления карт-машиной. Известно, что умение водить машину совсем не гарантирует мастерства в управлении гоночным картом, хотя при первичном знакомстве с ним, конечно же, дает преимущество перед теми, кто в принципе впервые садится за руль. Именно поэтому, «катуны» (так часто сотрудники картинг-центров называют заядлых посетителей) регулярно посещают трек, тщательно выбирают трассу и даже подыскивают себе команду, чтобы отрабатывать навыки обгона, вхождения в повороты разной конфигурации, ну и чего таить, получать удовольствие от гонки и своего мастерства.
Для тех, кто еще не открыл для себя этот вид досуга, однозначно рекомендуем попробовать. Производители современных машинок позаботились о безопасности водителя, создав прокатную версию карта с надежной рамой, усиленным бампером, гидравлическими тормозами и трехточечными ремнями безопасности. Если вы придерживаетесь правил картинг центра и в принципе придерживаетесь правил приличия на дороге, то катание на картинге гарантировано принесет удовольствие, и возможно, станет любимым хобби на всю жизнь.