Современный рынок предлагает огромный выбор шин для транспортных средств. В продаже представлены различные виды покрышек, отличающихся между собой как по стоимости, так и по характеристикам. Поэтому у автовладельца могут возникнуть сложности при покупке резины. В этой статье разберем основные типы покрышек, и чем они отличаются.
Один из самых распространенных видов – покрышки для легковых транспортных средств. Такая резина сочетает в себе высокие ходовые характеристики, включая торможение и управляемость, минимальный шум и большой индекс максимальной скорости. Можно приобрести недорого легковые шины, диски на сайте rezina.ua.
Резина для полно приводных внедорожников характеризуется высоким коэффициентом грузоподъемности, а также четко выраженным узором протектора. Последний позволяет обеспечить отличную проходимость транспортного средства в условиях бездорожья.
Также существуют покрышки для коммерческих машин и микроавтобусов, для которых характерен еще более высокий индекс грузоподъемности. При этом узор протектора у них более простой. У такой продукции устойчивость к износу высокая, но помимо всех достоинств, такие шины значительно снижают управляемость и торможение. В отдельную категорию входят специальные покрышки – для грузовых автомобилей и автобусов, спецтехники и мотоциклов.
Здесь следует выделить два основных типа:
В свою очередь, зимний тип делится еще на три подвида. Это изделия для мягкой, для сложной зимы, а также шипованные. В первом случае узор протектора похож на елочку, причем на рабочей поверхности шины будет больше прорезей. В покрышках для сложной зимы изображение протектора выполнено в виде ромбиков, которые находятся в шахматном порядке. Основная особенность таких колес – компоненты рисунка располагаются далеко по отношению друг к другу. Шипованные модели, как понятно из названия, оснащаются металлическими шипами, обеспечивающими качественное сцепление с дорожным покрытием.
Также существуют всесезонные типы покрышек, предназначенные для использования при температуре воздуха от -5 до +7 градусов. Для регионов, расположенных в умеренном климате, этот тип является оптимальным, поскольку может применяться круглогодично. Однако, универсальные варианты уступают по качеству специализированным шинам, особенно, в непогоду. При гололеде и мокром снеге сцепление с дорожным покрытием значительно ухудшается, что может отразиться на безопасности водителя.
Сама по себе резина является расходным материалом. Но нужно учитывать, что от ее качества во многом зависит именно безопасность водителя и пассажиров. Поэтому на покупке колес экономить не рекомендуется, особенно, если автомобиль используется часто зимой.