Беспрепятственное передвижение - это преимущество, которое могут себе позволить далеко не все. Многие относятся к маломобильным слоев населения для которых современные города не приспособлены полной мерой.
Маломобильными считают
- людей с палками;
- людей на колясках;
- пешеходов с детскими колясками.
Люди, которые вынуждены ходить с палками, часто испытывают дискомфорт из-за неприспособленное окружающую среду. Сегодня во многих городах используют мостовую, которая часто проседает и не дает удержать равновесие опираясь на палку. Во избежание падения следует использовать более устойчивые варианты, например, с четырьмя опорами.
А вот, если вы пользуетесь тростью временно, то лучше всего обратить внимание на изделия компании Декор. Она предлагает трости ручной работы, которые не только удобны, но и стильные. Модный аксессуар сможет отвлечь окружающих от того, что вы хромает.
Проблема доступности украинских городов для людей с инвалидностью не нова. О существовании подобных людей часто забывают, а тему их передвижения умалчивают. Большинство заведений неприспособленные для доступа и фактически являются закрытыми для маломобильных людей. Лишь в последние годы у общественных заведений начали появляться пандуси, хотя их удобство часто не соответствует действительности, а сделаны они скорее для красоты.
Общественный транспорт также остается закрытым для людей на колясках. Все из-за неприспособленности троллейбусов, трамваев и маршруток. Большинство из них не имеют низькополой вставки, благодаря которой человек может самостоятельно заехать внутрь салона и вынужден просить об этом посторонних. Более того, неприспособленными остаються и остановки. Иногда слишком высокий бордюр может стать настоящей преградой.
Но если кто-то может сказать, что колясочников не такое большое количество, то молодых женщин, которые родили детей, много. Передвигаться с коляской по тротуарам, которые не имеют оборудованных съездов не только не удобно, но и опасно.
Определенные города такие как Харьков и Виннице начали собственным примером влиять на ситуацию. Городские руководители взяли курс на создание доступной среды для всех граждан. Так появляются трамваи и троллейбусы с отведенными для инвалидов местами, а также удобными низкими полами, на которые легко заехать.
Заведения общественного питания заставляют строить пандусы, а инициативная группа, состоящая из людей на колясках, на собственном опыте проверяют насколько они доступны. После чего отмечают рестораны, кафе и другие места отдыха в специальном приложении, которым может пользоваться любой в Украине. Это достаточно удобно и практично.
В некоторых городах также начинают появляться тротуары и остановки со специальной тактильной плиткой, которая должна помочь людям с проблемами зрения ориентироваться в пространстве. Но сегодня реализация подобных проектов находится на достаточно низком уровне, чтобы можно было говорить об определенном успехе.