На Закарпатті викрили схему з будівництвом школи

Для реконструкції школи в селі Вільхівці-Лази Закарпатської області приватне підприємство "Стік" вказало у кошторисі деякі матеріали втричі дорожчі від ринкової вартості.

Про це йдеться у розслідуванні видання "Наші гроші".

Вільховецька сільська рада Закарпатської області 20 листопада за результатами тендеру замовила у фірми “Стік” реконструкцію школи в селі Вільхівці-Лази з добудовою вартістю 113,94 млн гривень. Завершити обʼєкт компанія має до жовтня 2025 року. В освітньому закладі на 350 дітей підрядник має звести дві окремі двоповерхові будівлі пансіону на 38 місць для тижневого перебування дітей, які живуть у гірській місцевості, обладнати харчоблок, підвал для укриття, влаштувати футбольне поле майданчик для воркауту тощо. Роботи оплатять коштом Європейського інвестиційного банку за Програмою відновлення України.

У підсумковій відомості ресурсів найбільша сума 9,72 млн гривень йде на покриття з синтетичної трави по 1917 гривень за кв м, хоча інші компанії продають її від 470 гривень. Непластифіковану полівінілацетатну дисперсію підрядник врахував по 416 гривень за кілограм, хоча її можна придбати по 113 гривень. Акрилову фарбу Ceresit СT 42 фірма заклала по 336 гривень за кілограм, хоча її ринкова ціна 160 гривень. Декоративну штукатурку компанія внесла по 102 гривні за кілограм, хоча її можна купити по 17,60 гривень. Гарячекатану арматурну сталь періодичного профілю класу підрядник врахував по 45 600 гривень за тонну, хоча інші фірми її продають по 30 100 гривень. Рекуператор Prana-250 підприємство заклало по 41 184 гривні за штуку, хоча його ринкова вартість 30 480 гривень. Тільки на цих позиціях переплата може становити 2,27 млн гривень. Кошторис містить також позиції, які неможливо точно ідентифікувати. 

Фірма отримала підряд без конкуренції, бо на відкриті торги більше ніхто не прийшов. Компанією “Стік” володіє Ірина Дюгов, а керує Ярослав Дюгов. Нещодавно вона змінила реєстрацію з Ужгорода на Тячів. Підприємство фігурує в кримінальному провадженні щодо обвалу мосту через річку Тересва в липні 2023 року. За даними слідства, водій вантажівки ПП  “Стік” із повною масою проігнорував знаки “дорожні роботи”, “заїзд вагою до 7 тонн”, “об’їзд вантажного транспорту”, що спричинило тяжкі наслідки.