Болгарский погрузчик Балканкар. Что за зверь, стоит ли покупать?
Еще в Советском Союзе самый популярный импортный вилочный погрузчик был Балканкар производства одноимённого болгарского холдинга. С тех времён на территорию пост советского пространства было завезено более трех миллионов погрузчиков Балканкар. Болгарский холдинг производил широкий спектр электрических и дизельных вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 1 до 8 тонн. После развала Союза и диверсификации производства в девяностых годах прошлого столетия в комплектации вилочных погрузчиков стали использовать импортные комплектующие известных мировых производителей, например, двигатели Perkins. Это сделало обновлённые болгарские погрузчики более конкурентноспособными не только на пост советском, но и на мировом рынке. И хотя холдинг Балканкар в 2002 году прекратил существование, одноименные погрузчики бороздят просторы Украины в огромном количестве. Во многом благодаря своему так называемому рециклированию или, по простому, полному восстановлению. На погрузчике просто делают капитальный ремонт двигателя, ходовой и гидравлической сиситем, других агрегатов, полное техобслуживание, покраску кузова и получается внешне привлекательная, условно новая машина. Учитывая исторически хорошо развитую сервисную базу и налаженую схему поставки запчастей, такие рециклированные погрузчики завоевали у нас в Украине и станах бывшего Советского Союза свое место под солнцем. Да и во многих странах Европы Балканкар не пустой звук, а хорошая альтернатива известным мировым брендам в данной отрасли.
Покупка болгарского погрузчика стала серьезной альтернативой, например, японским или немецким аналогам, когда нет бюджета на покупку последних и остается только возможность аренды. Аренда в длительном периоде становится достаточно дорогим проектом. В то время как в среднем болгарский погрузчик стоит в полтора-два раза дешевле своего аналога известных мировых брендов и более, чем в два раза дешевле в обслуживании и ремонте. Это все аргументы в пользу нашего славянского железного брата :)
Кроме уже рециклированных погрузчиков в Украине остаётся ещё немало ездящего металлолома производства Балканкар 80-х, 90-х годов, который можно купить за пару тысяч долларов и который опять же можно рециклировать, дав ему вторую жизнь.
Компания Зеон работает более десяти лет на рынке продажи, обсуживания, ремонта и аренды вилочных погрузчиков и другой погрузочной техники. Силами своих специалистов мы с удовольствием подберем для вас соответствующий вашим требованиям вилочный погрузчик, при необходимости рециклируем ваш старый или сдадим в аренду погрузчик, если он вам нужен только на время.