Замок зажигания - простое устройство, но в нем может возникнуть множество неисправностей, которые трудно обнаружить. Вы можете не знать о наличии проблемы до тех пор, пока она не станет причиной серьезной аварии. Даже если вам повезло не попасть в аварию, ваш автомобиль может начать плохо работать, затем заглохнуть или просто перестать работать. Если у вашего автомобиля есть хотя бы один из этих симптомов, немедленно проведите проверку замка зажигания https://key.kiev.ua/service/remont-zamka-zazhiganiia.
Если вы столкнулись с одной из следующих проблем, скорее всего, неисправен выключатель зажигания:
Другие неисправности могут возникнуть, если перегорели предохранители или сломанные провода оторвались от своих клемм на других компонентах внутри моторного отсека вашего автомобиля, потому что они не были установлены должным образом техниками в процессе установки, например, во время ремонтных работ, выполняемых механиками, которые занимаются ремонтом автомобилей на дому в выходные дни.
Неисправность контактной группы является распространенной проблемой, когда необходим полноценный ремонт замка зажигания, и ее бывает трудно диагностировать. Если у вас возникла эта проблема, есть несколько симптомов, которые могут помочь вам выяснить, в чем дело:
Замок зажигания включает в себя электрическую систему, которая позволяет двигателю запускаться и работать должным образом. Даже если вы не очень хорошо разбираетесь в автомобилях, легко понять, что без замка зажигания или с неисправным замком ваш автомобиль не будет работать правильно. Именно поэтому мы рекомендуем обратить внимание на то, как вы обращаетесь с этим устройством при эксплуатации автомобиля.
Если вы собираетесь покупать новый автомобиль или заменять старые детали на вашей модели, то обязательно прочитайте нашу статью с советами о том, как выбрать лучшую запасную часть для себя!
Прежде всего, необходимо снять пластиковую крышку с рулевого колеса. Для этого можно использовать плоскую отвертку или обычные плоскогубцы. После снятия пластикового покрытия найдите небольшую прорезь на стороне, противоположной той, куда вставляется ключ зажигания (ведь вы не хотите завести машину без этого ключа). Вставьте плоскую отвертку в этот паз и вращайте ее против часовой стрелки, пока она не выскочит.
После того как эта деталь будет извлечена, выверните два нижних болта в верхней части рулевой колонки с помощью торцевого ключа 8 мм или набора трещоток. Вам также понадобится помощь в их извлечении с помощью рук другого человека, если они труднодоступны или находятся в узких местах между частями приборной панели/рулевой колонки из-за ее конструкции/формы.
После удаления болтов: вставьте полностью палец в каждое отверстие и слегка поверните по часовой стрелке, пока они не ослабнут настолько, что их можно будет вытащить одной рукой; убедитесь, что при этом не прилагается слишком большое усилие, иначе эти болты могут отломиться внутри!
При замене замка зажигания всегда следует использовать высококачественный ремонтный комплект замка зажигания. Это обеспечит его правильную установку, чтобы в дальнейшем не возникало проблем с автомобилем.