Электрический гиперкар Aspark Owl смог преодолеть первую сотню за 1,921 с, что позволит ему претендовать на звание абсолютного «короля скорости».
Японский спорткар лишний раз доказал, что с появлением электромобилей, мировой автопром проходит своеобразную «перезагрузку», благодаря которой успеха на автомобильном поприще отныне способны добиться не только выступающие на вторых-третьих ролях компании, но и фирмы, ранее вообще не имевшие к производству автомобилей никакого отношения.
Доказательством этому тезису служит японская компания Aspark, которая до недавнего времени была... рекрутинговым агентством! Разработкой первого электромобиля Aspark занялась менее четырех лет назад, причем первоначально в проекте принимали участие всего четыре инженера.
И вот теперь электрический гиперкар Aspark Owl стал пока непризнанным, но вполне себе «королём скорости», показав такую динамику, о которой только могут мечтать Ferrari, Porsche, McLaren, Bugatti, Koenigsegg и прочие гранды спорткаростроения.
Стоит отметить, что на свет этот гиперкар появился, в общем-то, случайно. Всего лишь потому, что директору Aspark Масато Йосиде пришла в голову мысль разработать и выпустить электромобиль, который способен «выехать» за две секунды. Кто-то назовет это блажью, кто-то непомерно раздутым честолюбием, но факт остается фактом — 11 февраля на трассе в городе Канума Aspark Owl преодолел первую сотню за 1,921 секунды.
Также стоит отметить, что Aspark Owl не является гоночным электромобилем, а получит сертификат для эксплуатации на дорогах общего пользования. Что делает его рекорд уникальным вдвойне, ведь ни один из «гражданских» суперкаров пока даже близко не подбирался к подобному показателю. К сожалению, Масато Йосида пока не раскрыл всех характеристик своего детища. Известно лишь, что машина оснащена двумя электромоторами совокупной мощностью более 1000 л.с.
Также сообщалось, что полноприводная «Сова» (как переводится название Owl) имеет полностью углепластиковый кузов, масса которого не превышает 850 кг. Всего будет изготовлено полсотни экземпляров Aspark Owl, каждый из которых получит фантастический ценник... в 460 млн йен! В продаже машина появится в следующем году. Причем не исключено, что серийный гиперкар окажется быстрее прототипа, так как Масато Йосида пообещал продолжить улучшение своего «короля скорости».
Как выбрать гофру глушителя?
Выхлопная система автомобиля состоит из нескольких частей, каждой из которых отведены свои функции. Одна из них – гофра глушителя. Это гибкий элемент, соединяющий жесткие части выпускного тракта. Он служит для гашения колебаний и вибраций.
Гофра – это обязательный элемент в любой машине. Если бы ее не было, то выхлопная туба все время тряслась бы от работ...
Чіп тюнінг Львів: як підвищити потужність вашого автомобіля
У сучасному світі автолюбителі все частіше шукають способи підвищити потужність своїх автомобілів. Один з таких способів - чіп тюнінг. Він дозволяє збільшити кількість кінських сил двигуна, не змінюючи його основні агрегати. Знайти хороший сервіс з можливістю чіп тюнінгу ви можете знайти тут - https://places.in.ua/lviv/chip-tuning-compan...
Компанія Mitsubishi розглядає можливість розробки кросовера на основі Nissan Pathfinder. Новинка отримає назву Mitsubishi Endeavor.
Кросовер Endeavor випускали з 2003 по 2011 роки й знятий з виробництва через низький попит. Нове покоління Endeavor обіцяє просторий семимісний салон з трирядним компонуванням, оснащений передовими технологіями для комфорту та безпеки. За розмірами новинка матиме дов...
Бренд розкішних електрокарів Polestar після нещодавнього оголошення про зміну в структурі компанії зміг залучити майже 1 мільярд доларів США і розпочати виробництво Polestar 3, яке мали розгорнути минулого року.
Компанія залучила 950 мільйонів доларів США зовнішнього фінансування від 12 провідних міжнародних банків у формі трирічної кредитної лінії. Відтак Polestar, яка станом на кінець минулого ...
Dodge запустив рекламну кампанію нового Charger. Марка опублікувала перший із трьох тизерів маслкара, які випустять до офіційної прем'єри 5 березня.
Перший Dodge Charger компанія показала 1 січня 1966 року. У продажу він з'явився в середині того ж року. За всю історію моделі її кілька разів знімали з виробництва та запускали знову. Попереднього разу це було 2005 року. Підроблений корпус N...
Презентацію електромобілів нового покоління BMW розпочав восени минулого року концептом седана Vision Neue Klasse. Героєм нинішньої прем'єри став кросовер нового електричного сімейства - Vision Neue Klasse X.
Вперше назву «Neue Klasse» («новий клас») баварська марка застосувала на початку 1960-х років. Його одержала лінійка нових спортивних седанів великого класу. Тоді...