Задели на дороге, упала ветка и еще сотни неприятных ситуаций, которые могут случиться с кузовом автомобиля. Раз - и вмятина на нем готова. Для исправления внешнего вида машины лучше всего подойдет технология, не требующая перекрашивания деталей - PDR.
Конечно, на кузове камаза небольшая вмятина заметна не будет. Шрамы украшают автомобиль такого класса. Но если у вас Renault Kaptur, даже небольшой дефект испортит весь внешний вид.
Технологию PDR начали применять механики «Mercedes-Benz» в 50-х годах ХХ века. Она держалась в строжайшем секрете - так как ремонт стоил гораздо меньше. Владельцами автомобилей тогда, как правило, были богачи. С них не содрать лишний доллар - грех.
Лишь в 1996 году, с интервалом в почти 50 лет, технология стала распространяться. Связано это отчасти с тем, что сейчас в корпусах автомобиля используется более легкий металл, который легче поддается выравниванию. Штамповка на заводе позволяет автомобилю вернуться в форму, уготованную ему производителями. Такая история говорит о том, что PDR явно имеет преимущества над другими способами ремонта.
Цвет, который вам подберут на СТО, может не совпадать с цветом автомобиля.
При удалении вмятин без покраски экономится ваши время и деньги. Рихтовка кузова без покраски длится всего час, если за нее берутся мастера. Впрочем, время ремонта зависит от величины дефекта - небольшие вмятины удаляются за 20 минут. Стоимость ремонта также зависит от размера вмятины, а также от места ее расположения и доступности для мастера.
Плюс траты на краску не учитываются вовсе.
После использования технологии автомобиль не будет считаться битым
Кажется, будто ремонт без покраски выглядит просто. На самом деле нужно использовать большой арсенал инструментов, обладать необходимыми знаниями и опытом. Никто не заметит места ущерба - ни любители, ни автодилеры.
Автомобиль давно перестал быть лишь средством передвижения. Иначе ни его внешний вид, ни модель, ни даже вмятины не обращали бы на себя внимания. Автомобиль - это статус и самооценка. Поэтому так важен грамотный ремонт и устранение дефектов, не оставляя на корпусе и следа.