Коленвал – это одна из основных частей мотора. Важность такого элемента сложно переоценить, ведь именно он преобразует возвратно-поступательное движение поршней при крутящем моменте. Именно из-за своей важности и сложности конструкции обоснована высокая цена этого элемента.
Приобрести новый коленвал в случае поломки можно на https://vtk24.com/p787745732-kolenval-mtz-litva.html. Здесь вы сможете найти качественную деталь за приятную цену.
Как определить поломку коленвала и с чем она может быть связана?
Сразу стоит отметить, что коленвалы изготавливают из сверх прочных материалов, поскольку эта деталь постоянно находится под давлением и нагрузкой. Поэтому, поломка коленвала – это серьезная проблема.
Повреждение этой детали сегодня действительно редкость, однако в старых автомобилях возможна такая проблема. Ремонт этого элемента может стать вам в «копеечку».
Основными причинами выхода из стоя коленвала может стать нехватка масла или же большая нагрузка на мотор. Если говорить о современных автомобилях, то последний пункт им не грозит из-за контроля нагрузки с помощью электроники.
Поэтому, наиболее вероятной проблемой при повреждении коленчатого вала станет нехватка масла. При таком дефиците смазки разрушаются шатунные подшипники и более крупные подшипники вслед за ними.
Однако, такой исход наступает не сразу. Для того, чтобы привести в негодность требуется некоторое время – примерно полчаса работы «на сухую» при больших нагрузках. После того, как остаточное масло будет использовано, начнется разрушение подшипников.
Если говорить о современных автомобилях, то при нехватки масла редко доходит до поломки коленвала. Все потому, что при таком раскладе первой из строя выйдет турбина, а коленвал не успеет получить фатальные повреждения.
Первым признаком поломки станет громкий стук во время работы. В случае небольших посторонних звуков специалисты по моторам рекомендуют сразу же обращаться в сервисы. Все потому, что замена коленвала не только дорогостоящая, но и может потянуть за собой замену и других элементов мотора.