Опубліковано перші зображення салону електричного Jaguar Type 00

Електричний гран-турер нового покоління від Jaguar, який поки що фігурує під умовною назвою Type 00, уперше дозволив зазирнути до інтер'єру - і він виявився не менш дискусійним, ніж зовнішність. Британці продовжують підготовку до повноцінного перезапуску бренду, який має відбутися вже найближчим часом, і новий електричний седан стане ключовим елементом цієї трансформації.

Судячи з витоків, салон виконаний у максимально стриманій і навіть аскетичній стилістиці. Центральне місце займає великий цифровий дисплей, який, імовірно, складається з двох екранів діагоналлю трохи більше 12 дюймів кожен і простягається від водія до центральної консолі. Фізичні кнопки практично відсутні - більшість функцій інтегровано в сенсорне керування. Навіть дефлектори вентиляції, за наявною інформацією, електронні й не передбачають ручного регулювання.

Окремої уваги заслуговує кермо - воно має класичну круглу форму, але водночас виглядає доволі незвично. Два масивні горизонтальні спиці об'єднані в єдину конструкцію, а керування функціями здійснюється через сенсорні панелі та трекпади. Центральна частина прихована, проте вже зараз помітно нетипове розташування модуля подушки безпеки. Загалом таке рішення виглядає радше футуристично, ніж преміально в класичному розумінні, що й викликає неоднозначну реакцію.

Цікаво, що в салоні відсутнє традиційне внутрішнє дзеркало заднього виду - заднє скло фактично «сліпе», а контроль обстановки позаду, ймовірно, здійснюється за допомогою камер. Також помітна ще одна напівприхована панель, розташована під кутом між центральною консоллю та «плаваючим» тунелем, що підсилює відчуття багаторівневої цифрової архітектури.

Функціональність значною мірою зосереджена на підкермових перемикачах. Один із них відповідає за вибір режимів трансмісії, інший - за світло, поворотники та склоочисники. У центральній частині важелів інтегровано блок із інфрачервоною камерою системи моніторингу водія - ще один доказ того, що акцент зроблено на електроніці та безпеці.

Попри доволі стриманий візуальний ефект, рівень комфорту обіцяє бути високим. Передні сидіння більше нагадують преміальні крісла з розширеним набором електрорегулювань, підігрівом, вентиляцією та масажем. Також згадується великий панорамний дах, що підсилює відчуття простору.

У технічному плані новий електричний Jaguar має стати одним із найпотужніших у своєму класі. Йдеться про тримоторну силову установку із сумарною віддачею близько 1000 к.с. і 1300 Нм. Водночас, попри значну масу близько 2,7 тонни, розробники роблять ставку не стільки на агресивну динаміку, скільки на плавність ходу та комфорт, що цілком відповідає новій стратегії бренду.

Окремо варто згадати й цінове позиціонування. За попередніми оцінками, стартова вартість моделі становитиме приблизно від 120 000 до 150 000 євро, що чітко сигналізує про намір Jaguar перейти у вищий люксовий сегмент і відійти від масового преміуму.

Прем'єра новинки очікується до кінця року, і головне питання наразі полягає не лише в технічних характеристиках, а й у тому, як на настільки радикальну зміну філософії відреагують прихильники бренду.