После многочисленных дразнилок и просочившихся изображений, Mercedes в канун открытия Детройтского автосалона раскрыл полную информацию о свой новой второй итерации G-Class. Согласно заявлению автопроизводителя, последняя версия знакового внедорожника стала более удобной, более просторной, более комфортной как на дороге, так и во внедорожных условиях.
Модель, дебютирующая в Детройте, представлена в версии G500 с 4-литровым би-турбированным бензиновым двигателем V8 мощностью 422 л.с. и крутящим моментом 610 Нм. Этот автомобиль еще не подтвержден для Европы, но следует понимать, что автопроизводитель заинтересован в том, чтобы запустить его и на Старом Континенте.
Забегая наперед, сообщим, что новая итерация G-Class выйдет на европейский рынок после представления ее на Женевском автосалоне весной этого года. Но и тогда на нее откроют лишь книгу заказов с ценой в Германии от 107 040 евро, а первые автомобили поступят к покупателям летом.
Несмотря на полный редизайн внедорожника, бренд сумел сохранить дух оригинала. Спереди мы видим знакомую решетку, окруженную круглыми фарами, эволюционный капот, а также новый передний бампер, более скругленный, чтобы улучшить аэродинамику. Квадратный стиль, декоративные детали и установленное сзади запасное колесо — все это повторяет предыдущий автомобиль на более новом уровне.
Но, несмотря на знакомый внешний вид, новый G-Class стал на 53 мм длиннее и на 121 мм шире, чем его предшественник. Теперь он имеет длину 4 715 мм и ширину 1 881 мм, но все еще более компактен, чем его соперник Range Rover, который измеряется в 4 999 мм и 1 983 мм соответственно.
Самой большой модернизации подвергся салон автомобиля, где появилось совершенно новое многофункциональное рулевое колесо и детали отделки из металла, дерева и углеродного волокна. В стандартной комплектации внедорожник будет поставляться с аналоговыми датчиками панели приборов. Но опционально можно заказать 12,3-дюймовый цифровой приборный блок наряду с 12,3-дюймовым дисплеем информационно-развлекательной системы. Есть подогрев сидений, аудио система с семью динамиками и множество отсеков для хранения небольших вещей.
Автомобилю будет доступно головокружительное множество опций, включая систему объемного звучания Burmester с 16 динамиками, декоративную кожаную обивку и пакет Active Multicontour Seat, который добавляет передним сидениям функции вентиляции и массажа. Если этого не достаточно, пакет Exclusive Interior Plus предложит кожаную обивку Nappa не только сидений, но и дверной и приборной панели, а также центральной консоли.
Но, даже без дополнительных опций 2019 G-Class более удобен, чем его предшественник, поскольку включает в себя ряд модернизаций, направленных на снижение шума и вибрации. А увеличение размеров модели обеспечивают водителю и пассажирам дополнительное пространство для ног, плеч и локтей. В частности, пассажиры задних сидений получают дополнительное пространство для ног в 150 мм.
Не будем повторяться о силовых агрегатах, инновациях в трансмиссии и внедорожных возможностях. О них вы можете прочесть здесь. Теперь остается лишь дождаться дебюта автомобиля на Женевском автосалоне, чтобы узнать особенности европейской комплектации 2019 G-Class и тогда уже поговорить о его новых технологиях.
Стоит ли удалять катализатор?
Каталитический нейтрализатор, или как его часто называют катализатор – это элемент выхлопной системы автомобиля, который служит для снижения токсичности продуктов горения, образуемых в двигателе. Когда начали действовать экологические стандарты Евро, он стал незаменимой частью машины. С каждым годом требования безопасности ужесточаются, уже есть стандарт Евро-6...
У Німеччині на автодромі Нюрбургринг та в його околицях помітили новий Porsche K1. Великий електричний кросовер проходить там випробування. Про це повідомляє видання Autocar.
Електромобіль Porsche з кодовим позначенням K1 стане найбільшим та найдорожчим кросовером німецької марки. Його презентують у 2027 році, а вартість топової версії моделі перевищить 190 000 євро.
СЕО Volkswagen Group Ол...
Провідні світові дизайнери обрали найкрасивіший автомобіль у світі. Їхнє рішення виявилося досить несподіваним. Переможцем у номінації став Toyota Prius.
Як повідомляє видання MotorsActu, обирали найкращого серед 70 машин різних марок та моделей. Спочатку професійні дизайнери визначили фіналістів премії, а згодом обрали переможця. Нагородження відбулося у рамках автосалону у Нью-Йорку.
Варто від...
Шведська компанія Linda Tradfalling AB, яка займається плановою вирубкою дерев, має унікальний у своєму роді автомобіль. Це чотиривісний всюдихід Tatra Phoenix (8х8), всі колеса якого зроблені не тільки ведучими, а й керованими. При цьому колеса третьої і четвертої осей мають два режими повороту: за двома передніми осями і в протилежний бік.
В останньому випадку досягається мінімальний радіус роз...
Холдинг Geely по своєму відреагував на рекордні продажі Xiaomi SU7: седану суттєво переглянули оснащення. Відтепер Zeekr пропонує 007 з розширеною гарантією (шість років або 150 тисяч кілометрів); до початкової комплектації за 209 900 юанів (29 тисяч доларів) включено преміум-опції: мультиконтурні передні крісла і нові асистенти активної безпеки.
Одним з факторів успіху Xiaomi SU7 стала приваблив...
Volkswagen озвучив ціни Teramont та Teramont X 2024 року у виконанні Outstanding Edition. Порівняно з минулим роком обидва кросовери подешевшали приблизно на 6300 доларів. Новий Teramont доступний у семи комплектаціях вартістю від 34 500 до 53 800 доларів. Teramont X пропонують у п'яти версіях, вартість яких варіюється від 37 200 до 52 400 доларів.
Обидва кросовери стандартно укомплектовані а...