В среду, 21 марта, в Верховной Раде состоялась встреча депутатов и активистов ОО «Авто Евро Сила», которые представляют владельцев машин на еврономерах. Рассматривалась возможность внедрения «молдавского» опыта решения проблемы регистрации «евроблях».
Глава Комитета Верховной Рады по вопросам налоговой и таможенной политики Нина Южанина напомнила ключевые моменты предложенного законопроекта. Так водители в течение полугода должны будут легально ввезти автомобиль (т.е. выехать за границу и снова въехать в Украину уже на основании законных документов), уплатить таможенные сборы, тогда, независимо от года выпуска машины (планируется ограничиться Евро-3), ее можно будет поставить впервые на учет в нашей стране. Что касается акцизного налога, то он будет составлять около 30% от действующей ставки, плюс ввозная пошлина, плюс НДС от стоимости автомобиля.
Депутат предложила поискать такое решение, которое было бы выгодно как обществу, так и государству. Ведь неуплата налогов человеком, который приобрел себе дорогую машину, отражается на возможности государства наполнять бюджет.
Также одной из инициатив, предложенных Южаниной, стало предоставление справки о доходах теми лицами, которые хотят растаможить автомобиль, купленный за границей. Дискуссионным оказался вопрос экологического стандарта автомобилей. Представители владельцев машин на еврономерах выступают за доступность ввоза автомобилей стандарта Евро-3, ведь именно они являются самыми доступными, а значит и востребованными украинскими покупателями. С таким желанием прогнозируемо не согласны экологи и производители новых автомобилей со стандартом Евро-5.
В свою очередь, активисты посетовали на отсутствие конкретного текста документа, который можно было бы обсудить. Активисты не хотят смягчения налоговых сборов только для теперешних владельцев «евроблях», а выступают за разработку конкретного закона для всех, с «нормальными» ставками на растаможку.
В комментарии «Судебно-юридической газете» глава активистов, Олег Ярошевич отметил, что они ожидают от Комитета в напечатанном виде для ознакомления первую и вторую часть законопроекта.
«Первая часть — это сам закон, а вторая часть — это запреты к этому закону. Мы взяли тайм-аут. Через среду будет новое заседание Комитета, где мы принесем свои варианты для согласования», — резюмировал Ярошевич.
Стоит ли удалять катализатор?
Каталитический нейтрализатор, или как его часто называют катализатор – это элемент выхлопной системы автомобиля, который служит для снижения токсичности продуктов горения, образуемых в двигателе. Когда начали действовать экологические стандарты Евро, он стал незаменимой частью машины. С каждым годом требования безопасности ужесточаются, уже есть стандарт Евро-6...
У Німеччині на автодромі Нюрбургринг та в його околицях помітили новий Porsche K1. Великий електричний кросовер проходить там випробування. Про це повідомляє видання Autocar.
Електромобіль Porsche з кодовим позначенням K1 стане найбільшим та найдорожчим кросовером німецької марки. Його презентують у 2027 році, а вартість топової версії моделі перевищить 190 000 євро.
СЕО Volkswagen Group Ол...
Провідні світові дизайнери обрали найкрасивіший автомобіль у світі. Їхнє рішення виявилося досить несподіваним. Переможцем у номінації став Toyota Prius.
Як повідомляє видання MotorsActu, обирали найкращого серед 70 машин різних марок та моделей. Спочатку професійні дизайнери визначили фіналістів премії, а згодом обрали переможця. Нагородження відбулося у рамках автосалону у Нью-Йорку.
Варто від...
Шведська компанія Linda Tradfalling AB, яка займається плановою вирубкою дерев, має унікальний у своєму роді автомобіль. Це чотиривісний всюдихід Tatra Phoenix (8х8), всі колеса якого зроблені не тільки ведучими, а й керованими. При цьому колеса третьої і четвертої осей мають два режими повороту: за двома передніми осями і в протилежний бік.
В останньому випадку досягається мінімальний радіус роз...
Холдинг Geely по своєму відреагував на рекордні продажі Xiaomi SU7: седану суттєво переглянули оснащення. Відтепер Zeekr пропонує 007 з розширеною гарантією (шість років або 150 тисяч кілометрів); до початкової комплектації за 209 900 юанів (29 тисяч доларів) включено преміум-опції: мультиконтурні передні крісла і нові асистенти активної безпеки.
Одним з факторів успіху Xiaomi SU7 стала приваблив...
Volkswagen озвучив ціни Teramont та Teramont X 2024 року у виконанні Outstanding Edition. Порівняно з минулим роком обидва кросовери подешевшали приблизно на 6300 доларів. Новий Teramont доступний у семи комплектаціях вартістю від 34 500 до 53 800 доларів. Teramont X пропонують у п'яти версіях, вартість яких варіюється від 37 200 до 52 400 доларів.
Обидва кросовери стандартно укомплектовані а...