Вінниця відкликала запит на польські автобуси через скандал з вулицею Бандери

Вінниця мала отримати від польського міста-побратима Кельце 15 автобусів, які вивели з експлуатації, але відкликала запит на фоні скандалу. Місцеві депутати закликали не передавати допомогу, бо в Україні вшановують воїнів УПА, а безпосередньо у Вінниці є вулиця імені Степана Бандери. 

Після дискусії, яка спалахнула в мережі, ситуацію змушена була прокоментувати міська голова Кельце Агата Войда 9 червня. 

Войда зазначила, що Вінниця та Кельце співпрацюють майже 70 років, а скандал навколо передачі 15 автобусів, виведених з експлуатації,  назвала таким, де накопичилося багато брехні, маніпуляцій та звичайної людської підлості. 

"Передусім хочу наголосити, що міський голова Вінниці Сергій Моргунов ухвалив рішення відкликати своє прохання щодо передачі автобусів. Він зробив це не тому, що потреби його міста раптом зникли. Війна й надалі залишається там щоденною реальністю, а мешканці Вінниці продовжують стикатися з її наслідками. Він зробив це тому, що не хотів, аби питання допомоги місту, яке живе в умовах війни, стало інструментом політичного протистояння та причиною нових поділів. Це жест, який заслуговує на повагу. Жест людини, яка поставила вище за поточні емоції, політичні розрахунки та ситуативні інтереси те, що мешканці наших міст будували майже 70 років — взаємну довіру, партнерство та дружбу.

Водночас міський голова Вінниці ще раз передав мешканкам і мешканцям Кельце слова вдячності за роки підтримки, допомоги та солідарності, які вони виявляли Україні та її громадянам. Ця подяка сьогодні має особливу цінність, адже походить від людей, які щодня живуть у реаліях війни. У зв’язку з рішенням міського голови Вінниці та отриманою офіційною позицією відповідний проєкт рішення не розглядатиметься на найближчій сесії міської ради", - зазначила очільниця Кельце. 

міська голова Кельце Агата Войда під час перскоференції

У своєму дописі міська голова згадала, що мешканці Вінниці продовжують жити під час війни, а також про обстріл Будинку офіцерів та аеропорту у 2022 році, коли загинули люди. Крім того зазначила, що серед жителів є кільканадцять тисяч українців польського походження, яких багато років приймаємо в Кельце під час літніх канікул.

Вінниця зверталася по допомогу у вигляді 15 автобусів з 40 транспортних засобів, які виводили з експлуатації в системі громадського транспорту Кельце через їхній вік, технічний стан та пробіг. Це майже 20-річні автобуси, які більше не перевозитимуть пасажирів і які чекає продаж на запчастини або утилізація.

У Вінниці громадський транспорт складається насамперед з трамваїв і тролейбусів, які вразливі до перебоїв з електропостачанням. Тому прохання надати автобуси мало підсили мережу та уникнути транспортного хаосу.   

"Цей факт деякі депутати свідомо замовчували. Їм було легше розпалити політичний скандал, ніж чесно пояснити мешканцям реальний стан справ. Результат? Хвиля хейту, ненависті та зневаги, яка заполонила коментарі. Сотні дописів, сповнених образ, звинувачень та агресії. Саме такий простір для суспільної дискусії створили ті, хто сьогодні найголосніше говорить про турботу про Кельце. Учора голова міської ради пішов ще далі. Він публічно звинуватив міську владу в обмані та припустив, що автобуси були спалені або розібрані на запчастини. Це не просто неправда. Це безпідставний наклеп. Автобуси перебувають на території бази перевізника, і наразі триває процедура їх передачі", - заначила міська голова.

Агата Войда зауважила, що ця історія є випробуванням порядності та солідарності, а також нагадала, що нові автобуси купують, зокрема, завдяки європейським коштам, що надходять від партнерів з інших країн. 24 нові електробуси, які з травня курсують вулицями Кельце, були на 100% профінансовані за рахунок зовнішніх коштів.

Як повідомляє польське видання Slawa, проти передачі автобусів виступили, зокрема, депутати міської ради Мачєй Якубчик та член партії "Право і Справедливість" Марчин Стемпнєвський.

Мачєй Якубчик і Марчин Стемпнєвський

Якубчик поставив під сумнів обставини передачі транспорту. Він назвав усю ситуацію "шитою білими нитками" та відзначив, що час для передачі цього транспорту "не був відповідним", а факт передачі "погіршив би і так напружені польсько-українські відносини".

"Саме у Вінниці одну з вулиць було перейменовано на вулицю Степана Бандери. І саме цією вулицею їздив би один із 15 автобусів із Кельців, які планували безкоштовно передати місту", – заявив Якубчик.

Представник партії "Право і Справедливість" Марчин Стемпнєвський заявив, що рішення передати автобуси було б "незрозумілим" з огляду на нинішню політичну ситуацію, коли "кожного разу нашу простягнуту руку з допомогою для сусіда б'є палиця у вигляді ушанування воєнних злочинців".

"Якщо автобуси не можуть їздити по вулицях Кельце, то їх треба продати, а гроші витратити на потреби містян, яких не бракує", – наголосив міський депутат.

Нагадаємо, у листопаді 2022 року вулицю Льва Толстого у Вінниці перейменували на честь провідника ОУН Степана Бандери. Рішення ухвалили на сесії міської ради після схвалення Радою з топоніміки, історії та культурної спадщини при Вінницькому міському голові. Причиною розгляду стала, зокрема, петиція з відповідною пропозицією, яка набрала достатню кількість голосів. Також надходило звернення з підписами бійців територіальної оборони із закликом вшанувати Степана Бандеру у Вінниці. Назву змінили відповідно до процесу деколонізації топонімів у громаді.   

До слова, вулиця Степана Бандери знаходиться паралельно вулиці Миколи Пирогова. Нею не курсує громадський транспорт, зокрема, міські автобуси. Детально про те, чому вулиця у Вінниці носить ім'я Степана Бандери читайте у окремому матеріалі. 

У Польщі в останні дні розгорнувся скандал через рішення президента України назвати на честь героїв УПА один з військових центрів ССО.

Читайте новини у нашому Telegram-каналі: https://t.me/vinbazar_fast