BMW припинить випуск однієї непопулярної моделі

Компанія BMW завершує виробництво сімейства BMW 8 Series другого покоління з індексами G14, G15 та G16. Випуск моделей припинять уже в квітні 2026 року, після чого «вісімка» остаточно зникне з модельного ряду бренду без прямого наступника.

Йдеться про повне завершення життєвого циклу моделі, яка з'явилася у 2018 році та пропонувалася у трьох кузовних варіантах: купе, кабріолет і чотиридверне Gran Coupe. При цьому протягом останніх років лінійка поступово скорочувалася. Спочатку з виробництва зняли високопродуктивні версії M8: купе припинили випуск ще на початку 2025 року, а кабріолет і Gran Coupe - трохи пізніше. У підсумку останнім у строю залишалося лише Gran Coupe, яке й завершить історію всієї серії.

Виробництво моделі здійснювалося на заводі BMW у Дінгольфінгу - найбільшому європейському підприємстві компанії, де також випускають моделі 4-ї, 5-ї та 7-ї серій, електромобілі, а також кузови для Rolls-Royce. Після завершення випуску 8 Series виробничі потужності планують переорієнтувати, зокрема, під нове покоління 3-ї серії з індексом G50.

Формально можливість появи наступника розглядалася, зокрема у форматі переходу моделі на нову електричну архітектуру Neue Klasse. Однак наразі в BMW не бачать чітких перспектив для продовження цієї лінійки. За наявною інформацією, прямий спадкоємець не запланований, а чутки про повернення 6 Series або появу окремого електричного Gran Coupe фактично не підтвердилися.

Таким чином, історія сучасної BMW 8 Series тривала близько семи років. На старті модель пропонувалася з широкою гамою двигунів - від рядної «шістки» об'ємом 3,0 літра потужністю 335 к.с. до бітурбованих V8 і топових версій від підрозділу M. На завершення виробництва компанія навіть випустила обмежену серію M850i Edition M Heritage із 4,4-літровим V8 потужністю 530 к.с., тираж якої склав 500 автомобілів.

Відмова від 8 Series виглядає логічною в контексті стратегії BMW, яка дедалі більше концентрується на масовіших і комерційно успішних моделях. Попри статус флагманського гран-турера, ця модель не змогла забезпечити достатній рівень попиту, щоб отримати наступне покоління.